ভাঙ্গা রেলস্টেশন মাস্টার মো. শাজাহান জানান, শনিবার রাত ১১টার দিকে ঈশ্বরদী থেকে ৬টি বগিবিশিষ্ট নতুন একটি ট্রেন আনা হয়েছে। রোববার সকাল ৫টা ২৫ মিনিটে ভাঙ্গা থেকে ঢাকার উদ্দেশে ছেড়ে যায় ট্রেনটি। এরপর সকাল সাড়ে ৮টায় ঢাকা থেকে ভাঙ্গার উদ্দেশে ছেড়ে আসে। দুপুর সাড়ে ১২টায় ট্রেনটি ভাঙ্গায় আসে। সেটি ফের বেলা সাড়ে ৩টায় ভাঙ্গা থেকে ঢাকায় যায়। তবে পথে বিভিন্ন জায়গায় থামতে হয়। যেখানে লাইনে সমস্যা মনে হয়েছে সেখানে সংশ্লিষ্টরা ট্রেনটি দাঁড়িয়ে রেখে কাজ সম্পন্ন করে।

তিনি বলেন, ট্রেন লাইনে শত শত শ্রমিক কাজ করছেন, পাথর দিচ্ছেন, সমস্যা মনে করলে সমাধান করছেন। ট্রায়াল রান পরিদর্শন করেন সিআরইসিসহ রেলের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা। পরে তারা সিআরইসি অফিস ও রেললাইন ওয়ার্কশপসহ কাজের অগ্রগতি পরির্দশন করেন।

সূত্র আরও জানান, ভাঙ্গার বামনকান্দায় নির্মিত হচ্ছে আন্তর্জাতিক মানের রেলস্টেশন এবং বামনকান্দা হবে যশোর জংশন। এখানে কর্মযজ্ঞ পুরোদমে এগিয়ে চলেছে। ২০২৪ সালের জুনে ভাঙ্গা থেকে যশোর পর্যন্ত ৮৭ কিলোমিটার ট্রায়াল রান করাতে পারবে। ট্রায়াল রান পরিদর্শন করার সময় পদ্মা রেল প্রকল্প, সেনাবাহিনী, রেলওয়ে ও চীনের প্রকৌশল ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।